Flugzeugabsturz im Traum — keine Vorahnung, eine Probe

Du kennst diesen Moment. Der Ton der Triebwerke ändert sich — sackt eine Tonlage ab, oder verstummt —, der Boden neigt sich, und du siehst in die Gesichter in der Reihe jenseits des Gangs, um zu prüfen, ob sie es auch gehört haben. Manchmal stehst du am Fenster und siehst zu, wie es einem anderen Flugzeug geschieht, klein und lautlos vor dem Himmel. Du wachst auf, bevor der Boden kommt, oder genau in dem Moment, in dem er ankommt, und liegst da und rechnest nach, ob demnächst ein Flug ansteht. Selbst wenn nicht, bucht sich das Gefühl in deinen Morgen ein — und am späten Vormittag hast du es in eine Suchleiste getippt.

Was die Tradition sagt. Das ist ein junges Bild mit einer alten Deutung. Die Traumbücher haben das Flugzeug schnell aufgenommen und ihm dieselben Urteile gesprochen, die sie Schiffbrüchen und stürzenden Türmen gesprochen hatten: eine Warnung vor der Reise, ein Plan, der gleich herunterkommt, Ehrgeiz, bestraft fürs Steigen. Manche lesen es schlicht als Todesomen. Wir sind nicht hier, um darüber zu spotten — Traumtraditionen waren der erste Versuch der Menschheit, die Nacht ernst zu nehmen, und genau darum geht es auch auf dieser Seite. Aber sie entstanden, bevor irgendjemand einem schlafenden Gehirn bei der Arbeit zusehen konnte. Heute können wir das — und am Ende dieser Seite weißt du, warum dieser Traum unter den Katastrophen ein ungewöhnlicher ist, und siehst genau, wo die allgemeine Geschichte endet und deine beginnt.

Was dein Gehirn wirklich getan hat. Die führende evolutionäre Erklärung des Träumens ist die Bedrohungssimulation: die vom Neurowissenschaftler Antti Revonsuo formulierte Idee, dass Träume als sicherer Proberaum für jene Gefahren entstanden, die für unsere Vorfahren zählten. Die meisten Bedrohungsträume geben deinem Traum-Ich etwas zu tun — rennen, verstecken, kämpfen, zugreifen. Dieser nimmt all das weg, und genau das ist der verräterische Zug. Kein Vorfahre ist je in einer Aluminiumröhre vom Himmel gefallen, aber die Schaltkreise, die der Traum fährt, sind sehr alt: katastrophaler Sinkflug, kein Boden zum Greifen, kein Verteidigungsprogramm, das hilft. Modern ist die der Hilflosigkeit. In ein Flugzeug zu steigen heißt, dein Überleben einer Maschine zu übergeben, einem Fremden im Cockpit und einem Regelwerk, das du nie prüfen wirst — und dann still zu sitzen. Dieser Handel ist inzwischen die Textur des meisten Erwachsenenlebens: Berufe, Institutionen, Ärzte, Märkte, die Entscheidungen anderer Menschen. Der Traum leiht sich dafür das lebendigste Bild, das unser Jahrhundert gebaut hat. Und beachte die soziale Schicht, auf die die moderne Erweiterung der Theorie zeigen würde — du stürzt selten allein ab. Es gibt eine Kabine. Alle gehen gemeinsam hinunter.